border=0

General »Кеме қыртысы

Кеме қыртысының анықтамасы


Кеме апаты - теңізде, өзенде, көлде немесе кез-келген басқа бір суда қайықтың жоғалуы мен батуы .


Әр түрлі себептермен өндірілген қайықтың суында жоғалуы және батуы

Кеме апатына ұшыраудың себептері әртүрлі болып шығады, сол себепті біз оны екі санатқа, бір жағынан, қайықтарда уақытында пайда болатын техникалық проблемаларды немесе құрылымды , ал екінші жағынан, ең жиі кездесетін дауыл, дауыл сияқты күрделі ауа райы жағдайлары бар .

Көрсетілген екі санаттың біреуі тікелей себептер деп саналады.
Төменде навигация тарихындағы ең көп кеме апатына себеп болған тікелей себептер бар.


Су жолы корпустың перфорациясынан туындайды, ол корпустың құйылған бөлігіне судың енуін жеңілдетеді; тұрақсыздық , яғни қайықтың соңына қарай бейімділігі бар және бұл кейінірек ол балансты қалпына келтіруге жол бермейді; кемеде тұрақсыздықты туындата алатын немесе шығаратын метеорологиялық себеп немесе корпустың зақымдануына әкеліп соғуы мүмкін кейбір қатты құрылымдарға әсер етуі; навигациялық қателіктер, адам немесе технологиялық қателіктер, қайықтың су астындағы жыныстар, айсбергтерге немесе басқа қайықтарға қарсы соқтығысуына әкеледі; және, ең соңында, басқа қуатты қарулардың арасында саботаж, зымыран, снаряд және торпеда әсеріне әкеліп соғатын соғыс қақтығысымен дәлелденген кемеге әдейі зиян келтірді .


Тарихта кеме аппараттарының тарихын шексіз, көп немесе аз резонанстық сақтайды, бірақ бұл ең маңызды, сәнді және қауіпсіз кемелерге ие ешкімнің ешқайсысы босатылмайтын қауіп немесе қауіп . Бұл дәлелде 1912 жылы , ең танымал кеме апаттарының бірі , ағылшын тіліндегі «Титаник» мұхит лайнерінің апатқа ұшырауы, түсіндірілген, құжатталған, зерттелген және бүкіл тарихта ұсынылған.

Эмблемалық шағылыс жағдайлар

«Титаник» XX ғасырдың ең сәнді және маңызды кемесі болды; 1912 жылдың сәуір айында ол өзінің Нью-Йорк қаласындағы Саутгемптон жағалауынан ұшып келе жатқан саяхатын жасады, бірақ, өкінішке орай, осы мақсатқа жету ешқашан болған емес, өйткені төрт күн өткеннен кейін ол айсбергке үлкен өзгермелі мұз, Ньюфаундленд жағалауының оңтүстігі мен батуы. Қайғылы оқиға 1,517 адамды құрықтады .

«Титаник» трагедиясы одан да көп болды, себебі бұл кемеге ие болған барлық сәнді және ыңғайлы жағдайларға қарамастан, күтпеген жағдаймен күресу үшін жеткілікті қауіпсіздік шаралары немесе элементтері болмады.
Бір мыңнан жүз адамнан аз ғана құтқарушы ғана болды.
Бұл қайғылы оқиғалар қауіпсіздікті бұзуды анықтап, кейін теңіз қауіпсіздігін арттыруға қызмет етті.

Екінші жағынан, егер біз әскери қақтығыс туралы айтатын болсақ, кемеге және кеме апатына себеп болғандықтан, британдық трансатлантикалық RMS Lusitania-ге назар аудармаймыз.

Бірінші дүниежүзілік соғыстың толыққанды дамуында кеме ағылшын тіліне қарсы күрескен немістердің көмегімен анықталды. 1915 жылдың мамыр айы болды, ал кеме 18 минуттай батып кетті.
1959-нан астамы 1200-ге жуық адам қайтыс болды.
Іс-шара әлемді алаңдатты және, әрине, ол әлемді неміс актілерінен бас тартты. Ол сондай-ақ Германияны Германияға қарсы одақтастарына шақырды.

Теңізде немесе кез-келген басқа судағы сапар адамзаттың ең қашық кездерінен бастап өте маңызды болып келеді, өйткені олар коммерциялық қызмет үшін, сондай-ақ, бір жерден басқа жерге көшу мүмкіндігі.

Посейдон грек құдайы құдайы

Бұл маңызды, мысалы, ежелгі дәуірде, дәлірек айтқанда, Грецияда, бұл мәдениеттің атақты мифологиясы судың үстіндегі қорғаныс пен билікке ие болды: Посейдон.

Олардың бәрі бұл құдайдың жұмысымен және рақымымен болды.
Теңізшілерге өздерінің саяхаттарын қорғау үшін оған сеніп тапсырылды және осылайша ешқандай қиындықсыз зардап шеккен жоқ. Олар сондай-ақ жануарларға құрбандық шалуды ұсынды.
Екінші жағынан, Посейдон, бірдеңені ызаландырған кезде, дауыл мен боранға тікелей жауапты болатын және нәтижесінде кеме апатының пайда болуы.

Екінші жағынан, кәдімгі тілде кеме соғу сөзі қайталануымен бақытсыздықтың немесе үлкен апаттың синонимі ретінде пайдаланылады. Жобаның күтілгендей көрсетілмесе немесе толық дамуы тоқтатылуға тиіс болса, әдетте кеме апатының бұзылуы туралы айтады, себебі, әрине, елеулі зиян келтіреді.
« Менің некенің күйреуі мені екеуінде де бұзды ».

Автор: Florencia Ucha | + QUOTE
Кеме төбесіндегі тақырыптар

Әлеуметтік желілер