border=0

Жалпы »аспалы көпір

Подвеска көпірін анықтау


Көпірде өте ерекше функция бар: екі жерді бір біріктіруге ауыстыру, сауда және тұтастай алғанда алмасу . Көпір - бұл инженерлік жұмыс, бірақ оның функциясы басқа контексттерге ( коммуникацияның көпірлері, көпір идеялары немесе қысқа мерзімді демалыс сияқты көпірлер) сілтеме жасау үшін метафора ретінде қызмет етеді.


Көпірлерді жіктеу

Көпірлерді екі үлкен топқа бөлуге болады: материалға немесе оның түріне байланысты. Материалдарға келсек, ағаш, тас, металл және темірбетон бар. Әрбір материалдың артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Мысалы, ағаш экономикалық және құрылыс көпірлерімен салыстырмалы түрде жылдам, бірақ ағаш көпірлер климаттың әсеріне сезімтал. Темірбетонды пайдалану қарсылықты жақсартады және техникалық қызмет көрсету шығынын азайтады. Көпірлердің түріне қатысты үш нұсқасы бар: пучка көпірі, арка көпірі және аспалы көпір.


Ашық көпірлер

Суспензия көпірі - бұл бір километрден асатын жалғыз құрылым, әдетте сумен бөлінген екі нүктені қосуға пайдаланылады, мысалы бухты немесе өзен. Оның құрылысы күрделі, себебі ол кабельдер мен оларды ұстап тұрған анкерлердің жүктемелерін дұрыс бөлуді талап етеді.


Асбаланған көпірлер әртүрлі күштерге төтеп беруі тиіс: олардың салмағы, уақыттың араласуы, сондай-ақ жол қозғалысының салмағы. Бұл ғимараттардың тарихында қиындықтар орын алды, себебі олардың дизайны қажетті техникалық талаптарды қанағаттандырмады.

Суспензиялық көпірді жобалау үшін инженерлер оларға әсер етуі мүмкін барлық атмосфералық құбылыстарды (жел мен дауылдың басым бөлігін), сондай-ақ ауырлық күшін ескеруі керек. Екінші жағынан, сөндіру көпірлері соғыс немесе лаңкестік қауіп-қатер жағдайында стратегиялық мақсат болуы мүмкін.

Оларды төменгі бөліктерінде ұстап тұру үшін ештеңе болмаған кезде, аспа көпірінің ұзындығы оны қолдайтын екі мұнара арасындағы секциямен есептеледі. Мұнара мұнараның тіректеріне ұқсайды деп айтуға болады, егер мұнаралар бүкіл көпір бұзылса.

Қазіргі уақытта көптеген аспалы көпірлер болат көмегімен дайындалады, бұл бөртпе материал, яғни ол оңай бұзылмайды. Екінші жағынан, бүйірлік қозғалыстармен күресу үшін, әдетте, тегістеу жүйесі қолданылады. Жаңа техникалар мен материалдардың арқасында көпірлер ұзаққа созылады және қауіпсіз болады.

Суреттер: iStock - Leonardo Patrizi / gionnixxx

Автор: Javier Navarro | + QUOTE
Подвеска көпірінің тақырыптары

Әлеуметтік желілер