border=0

Қозғалтқыш »радиаторы

Радиаторды анықтау


Радиатор, көптеген адамдар ойлағандай, бимен айналысқан кезде боулинг аллеясында ең ұнамсыз қыздармен «соққан» достардың бірі емес ... Жоқ, жоқ.
Бұл әлдеқайда артық ...


Радиатор - көлік құралының күрделі салқындату жүйесінің негізгі бөлігі . Кранкфильден басқарылатын шассиі желдеткішті айналдыруға себеп болады, себебі ауа ағыны радиатордан өтеді, ол негізінен су айналатын түрлі «парақтардан» тұратын, бұл оның негізгі функциясын салқындату үшін бар мотор .

Жаңадан бастағандарға арналған сынып көрінеді, бірақ дұрыс жұмыс істеу үшін ең алдымен, ең алдымен, бір жақтан жоғарғы жағында орналасқан саңылауды ашып, суды қосатын құрылғыңыздағы жұмысыңыз. Радиатор қозғалтқыш блогының қалған бөлігімен екі байланыстыруды жүзеге асырады, сол байланыстардың біреуі (шланг) суды жіберу, екіншісі оны алу. Бұл шлангілер әдетте резеңке болып табылады және қысқыштар арқылы бекітіледі.


Радиатордың үш нұсқасы бар (екінші ескертуді қараңыз), атап айтқанда:
- Түтікшелі радиаторлар
- Су радиаторлары
- Жарық радиаторлары


Желдету үшін пайдаланылатын жүйелер үш болуы мүмкін:
- Термософон арқылы
- Сорғымен
- тығыздау тізбегі арқылы

Радиатордың қалай жұмыс істейтінін түсінуден басқа, оның кейбір функциялары дұрыс жұмыс істеуі үшін маңызды және кем дегенде көлік құралының болуы маңызды. Судың дұрыс температураға жетпейінше ( 75 ° / 90 ° ) суық су сорғыш радиатордан блокқа айналмайды, сондықтан олардың арасында орналасқан термостат деп аталатын нәрсе, сайып келгенде, су әлі көрсетілген температура болмаған кезде. Термостат - бұл хладагент айналымын реттеу үшін белсендірілген (клапанды ашу немесе жабу) спираль немесе металдан жасалған гайкалар.

Автор: Марсело Г | + QUOTE
Радиатор Тақырыптар

Әлеуметтік желілер