border=0

Қоршаған орта »Асфальт бетоны

Асфальт бетонын анықтау


Асфальтбетон, сонымен қатар асфальт цемент және басқа терминдер деп аталады, бұл майдың бөлінуінен кейін алынған жабысқақ, қара зат. Бұл материал негізінен жолдарды төсеу үшін пайдаланылады және бұл үшін ол әртүрлі өлшемдегі басқа жыныстар мен минералдармен араласады.


Жолдардан басқа, ол барлық құрылыс жұмыстарында да қолданылады: автотұрақтар, әуежайлар, қоғамдық орындар және т.б.

Барлық асфальт қоспалары бірдей емес

Қоспаның температурасы асфальтты немесе басқасын жасаудың айқындаушы факторы болып табылады. Асфальт ыстық араластырғыш - ең кең таралған және фирмаға жақсырақ кеңейтуге және тығыздауға мүмкіндік береді. Кейбір тротуарлар түрлеріне суық асфальт қоспасы қолайлы. Басқа қоспалар кеуекті немесе ағынды, микроағгломераттар немесе пасталар.


Бір немесе бірнеше нұсқалар кейбір жағдайларға байланысты таңдалады: инфрақұрылымның түрі, ол жол бетінің оңалуы, жол категориясы , жол қозғалысы қауіпсіздігінің нормативтік талаптары немесе жердің топографиясы .


Оның сипаттамалары бұл жолдарды салу үшін тамаша араласады

Әсіресе, жол қозғалысына қарсы тұру кезінде төзімді. Екінші жағынан, ол әртүрлі көлік құралдарының шиналарына бейімделеді. Су өткізбейтін бола отырып, оны судан өтуге жол бермейді және жолдың негізін өзгерте алады.

Асфальт-бетон-ақ кейбір «патологиялары»

Асфальт қоспалары әртүрлі жол төсемелеріндегі ауытқуларға әкелуі мүмкін. Бұл мағынада ең көп тараған қателер:

1) қате немесе ақаулы қоспасы,

2) нашар тығыздау (мысалы, қатты ерітінділермен),

3) пайдаланылатын минералды бөлшектердің тығыздығына жете емес есептеу,

4) шамадан тыс ылғалдылықпен және 5) суды сүзуді жеңілдететін саңылаулары бар тротуар.

Соңғы жетістіктер

Асфальтбетонның мүмкін болатын кемшіліктері мен шектеулері сарапшылардың жаңа шешімдер іздеуіне себеп болды. Соңғы жылдары асфальттың жаңа түрі зерттелді. Бұл әлі де жоба, бірақ ол кейбір шектеулерді еңсеруге арналған (жаңа материал күн сәулесінен шығатын жылу әсерімен немесе асфальт температурасын арттыратын электромагнитпен бірге технологияны пайдалана отырып түзетілуі мүмкін).

Қысқасы, инженерлер үш маңызды жетістіктерді іздейді: өзін-өзі жөндеу, тротуардың беріктігі және экономикалық үнемдеу.

Экономикалық тұрғыдан, бұл жолды барлық жолдарда асфальттауды енгізу қымбатқа түседі, бірақ ұзақ мерзімді перспективада техникалық қызмет көрсетуден үнемдеуге байланысты шығындар азаяды.

Fotos Fotolia: flucas / drakuliren

Автор: Javier Navarro | + QUOTE
Асфальтты бетон тақырыптары

Қазір қоршаған ортада

Әлеуметтік желілер