border=0

Жалпы »Порт және Starboard

Порт пен стартаптың анықтамасы


Кеменің оң жағы санақты және сол жағы порт ретінде белгілі. Садақпен және штангамен (қайықтың алдыңғы және артқы жағы) бірге бұл ең танымал теңіз терминдері.


Бұл атаудың себебі

Бұл атаудың пайда болуын түсіну үшін көне ертеде көптеген қайықтар ер адамдар жылжып келе жатқан көліктер арқылы жылжытылғанын есте ұстау керек. Кеменің рульі садақтың оң жағында болды, ал ағылшын тілінің бұл бөлімі «steorborde» деп аталды, бұл бағыттың жағына немесе бір бөлігіне тең.

Уақыттың өтуімен бұл сөз эволюцияланды, ал испан тілінде сингборды аударатын секвенска формасы біріктірілді. Портқа келсек, ғасырлар бойы ағылшын кемелері сол жаққа сілтеме жасайтын сөзді пайдаланды, бірақ он тоғызыншы ғасырдан бастап порты енгізілді, бұл испан тілінде.


Номинацияның бұл өзгерісі логикалық себептерге байланысты болды , өйткені кейде борттық панельдер мен портфельдер шатастырылды. Порттың порты жағынан келуі мүмкін, ол кеменің бортына байланған деп есептеледі.


Дәстүр бойынша, борттық бөлік кемелердегі жүктерді жүктеуге арналған. Порт жағы бос қалдырылды және ол қайықтың рульін біріктірді.

Қайықтың негізгі бөліктері

Егер біз кеменің корпусын жоғарыдан көретін болсақ, сол жақтың оң жағына секіргіш, ал сол жаққа сол жақта орналасқан. Алдыңғы (садақ) оң жақта садақ бар, сол жағында порттың бүйір қабырғасы бар. Егер біз кеме өлшеміне (садаққа дейін) сілтеме жасасақ, термин ұзындығы қолданылады.

Екінші жағынан, желдің бағытын және қайықтың орналасуын саңырауқұлақпен және портымен байланысы бар екенін ұмытпаңыз, сондықтан борттық немесе порттағы жел туралы сөйлесіңіз. Қалай логика болса, егер кеме оңға қарай жүрсе, онда бұл маневр, бортқа түсіп кету ретінде белгілі, ал егер ол сол жақта болса, ол портқа түседі деп аталады.

Теңіз және жердегі сілтемелер өте әртүрлі терминдер

Теңіз терминологиясында алдыңғы және артқы, сол жақ және оң жақта жоқ, бірақ садақ пен асқақтап, портта және бортқа қолданылады. Екінші жағынан, теңіз милясы мен жердегі миль бірдей қашықтықты білдірмейді (1852 метрге тең теңіз эквиваленті және жердегі 1609 метр).

Сонымен жылдамдықпен жүреді, өйткені жердегі адамдар сағатына километрмен сөйлесіп, теңізде тораптар туралы сөйлеседі. Егер бұл жазықтықта орналасатын болса, карта жер бетінде қолданылады, ал теңізде теңіз диаграммалары қолданылады. Көріп отырғаныңыздай, жердегі және теңіз тілдері кездейсоқ емес.

Суреттер: Fotolia - Lifeofriley / Lovell

Автор: Javier Navarro | + QUOTE
Порт және стартегиядағы тақырыптар

Әлеуметтік желілер